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Directorio de artículos con la palabra nautica

Resultados de la busqueda

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  • Pasión contenida

    Yate nº 506

    Las estadísticas del último informe difundido por ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas) referentes al período enero-agosto 2008 muestran una caída en conjunto del mercado de embarcaciones de recreo que se cifra en un 15,77 por ciento respecto al mismo período del año anterior.

  • Lowrance Ifinder H20 C: Memoria de elefanteLowrance Ifinder H20 C: Memoria de elefante

    Yate nº 506

    El GPS portátil iFINDER H2O C de Lowrance, un clásico por su calidad y sólido diseño, se presenta ahora con pantalla mejorada de 7,2 centímetros y capacidad de memoria interna para 100 rutas y 1.000 waypoints.

  • 47 Salón Náutico Internacional de Barcelona: Crecimiento sostenido47 Salón Náutico Internacional de Barcelona: Crecimiento sostenido

    Yate nº 506

    Consolidar el crecimiento en el recinto de Gran Vía y ampliar la exposición de barcos del Port Vell son los objetivos del Salón Náutico Internacional de Barcelona, que celebra su 47ª edición del 8 al 16 de noviembre.

  • Rodman: Crece la gama MuseRodman: Crece la gama Muse

    Yate nº 505

    En el primer semestre de 2009 se botarán nuevos modelos de la gama Muse de Rodman. Primero será el Muse 49 y más adelante un majestuoso Muse 104. En apenas tres años serán cinco los modelos disponibles en una línea al más alto nivel internacional.

  • S40: Monotipo de altas prestacionesS40: Monotipo de altas prestaciones

    Yate nº 505

    El último proyecto del diseñador argentino Javier Soto Acebal es un cuarenta pies denominado S40. Se trata de un velero de líneas muy modernas y de fácil maniobra, que nace con la vocación de convertirse en clase monotipo dentro de las reglas IRC.

  • Cambiar una mordazaCambiar una mordaza

    Yate nº 505

    El uso, el sol y la sal acaban por desgastar las mordazas con el tiempo. El resultado son mordazas con poca capacidad de agarre, lo que las hace inseguras, que ofrecen resistencia, se agarrotan, o se agrietan. En este último caso, hay que olvidarse de pegamentos y demás soluciones. Lo mejor es sencillamente, cambiarlas. Conviene revisarlas periódicamente y sustituirlas en caso que presenten algún desperfecto. Siempre es mejor realizar un mantenimiento preventivo en puerto que arriegarse a sufrir una avería en el peor momento.

  • Preparación de una travesía: Un pequeño prontuarioPreparación de una travesía: Un pequeño prontuario

    Yate nº 505

    Tener el barco listo requiere una puesta a punto que muchas veces no hemos hecho. Lo cierto es que para salidas diarias no nos preocupa demasiado. Si queremos preparar una travesía la cosa cambia, y es una buena oportunidad para revisar listas. Proponemos a continuación un sistema de puesta a punto sencillo y esquemático, que nos ayude a no olvidarnos de nada.

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