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Directorio de artículos con la palabra embarcaciones

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  • 47 Salón Náutico Internacional de Barcelona: Crecimiento sostenido47 Salón Náutico Internacional de Barcelona: Crecimiento sostenido

    Yate nº 506

    Consolidar el crecimiento en el recinto de Gran Vía y ampliar la exposición de barcos del Port Vell son los objetivos del Salón Náutico Internacional de Barcelona, que celebra su 47ª edición del 8 al 16 de noviembre.

  • Construcción: El poder del acero

    Yate nº 505

    La seguridad, el mantenimiento y la longevidad son factores determinantes en la construcción de embarcaciones metálicas. Un tipo de fabricación que se beneficia de los adelantos experimentados con éxito en buques de mayor porte, como los cruceros de altura, los de maniobras portuarias o los de pesca, ejemplos típicos en los que metales como el acero o el aluminio se imponen frente al plástico o el composite.

  • Nueva póliza para embarcaciones

    Yate nº 504

    Liberty Seguros ha lanzado una nueva póliza para embarcaciones de recreo, de bandera comunitaria y puerto base en España. Esta póliza incluye motos acuáticas y pequeñas y medianas embarcaciones de alquiler con o sin tripulación.

  • MAR DE TODOS, SEGURIDAD PARA TODOS

    Yate nº 503

  • CONSTRUCCIÓN (IV): LAMINACIÓN CON PREIMPREGNADOSCONSTRUCCIÓN (IV): LAMINACIÓN CON PREIMPREGNADOS

    Yate nº 502

    El empleo de preimpregnados en la construcción de embarcaciones permite obtener de una manera precisa las mejores propiedades mecánicas posibles para unos materiales, disposición y peso dados. Para realizar este tipo de laminación son indispensables el recurso al vacío, el control ambiental, el curado a temperatura y una gran precisión en la manufactura. Por ello estas técnicas se utilizan para situar a las construcciones de gama alta en cotas superiores de competitividad y calidad.

  • MÁS SOBRE TÍTULOS

    Yate nº 500

  • LAMINACIÓN A CONTACTOLAMINACIÓN A CONTACTO

    Yate nº 499

    La mayoría de las embarcaciones y piezas que se construyen en composite son realizadas por laminación a contacto. Este método se conoce también como impregnación manual o por vía húmeda (Hand/Wet Lay-Up) y es usado desde los primeros tiempos de la construcción en poliéster con fibra de vidrio.

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